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PIDEN EL CIERRE DE LOS ESTANCOS

Fuente: huelva24.com.

Piden el cierre de los estancos ya que «no
venden un bien de primera necesidad».

La asociación Nofumadores.org ha criticado que
los estancos queden al margen del estado de alarma por
la situación del coronavirus, ya que «no venden un bien
de primera necesidad como sí hacen supermercados y
farmacias».

Al respecto, recuerdan además que un estudio publicado en la
revista ‘The Lancet’ apunta que el porcentaje de varones en fase
crítica del virus dobla al de mujeres, y se asocia a la mayor
prevalencia del tabaquismo entre los hombres.

«Como sociedad deberíamos aprovechar esta oportunidad que se
nos brinda y sacar provecho de la adversidad. Bares y restaurantes,
gimnasios, todos los comercios están siendo obligados a cerrar sus
puertas. En las próximas semanas nos espera un encierro cada

vez más restrictivo y, sin embargo, la propia naturaleza adictiva del

cigarrillo provoca que se le esté dando consideración de primera
necesidad por miedo a agravar la situación ante una carestía», critica
en un comunicado su presidenta, Raquel Fernández Megina.
La entidad considera que el estado de alarma «sin duda» agravará el
tabaquismo pasivo en domicilios propios y ajenos, afectando
especialmente a los menores y los vecinos de los fumadores, «a los
que se les cuela el humo por rendijas y balcones». «No olvidemos
que muchos pacientes de coronavirus pasarán la enfermedad
en sus casa, y muchos tendrán que hacerlo tragando humo
ajeno. Ahora es un buen momento para exigir solidaridad y
responsabilidad social también a los fumadores, proporcionándoles
además la ayuda necesaria para que dejen de serlo», argumentan.
«Dejar de fumar hoy es un gesto de solidaridad hacia los demás y
hacía uno mismo. Los casos más graves de coronavirus requieren
ventilación mecánica y toda la fuerza de los pulmones en una lucha
que en algunos casos será a vida o muerte», insiste Fernández
Megina. Así, emplazan al Gobierno a apoyar «sin ambages» que se
evite fumar durante la crisis sanitaria y a facilitar tratamiento a todos
los que prefieran ir preparando sus pulmones para una posible
infección del Covid-19.
Asimismo, Nofumadores.org reclama la creación de un
impuesto extraordinario sobre los beneficios de las
tabaqueras para paliar los efectos económicos que supone una
crisis sanitaria prolongada para autónomos y PYMES. «Vamos a vivir
tiempos difíciles con comercios que no pueden afrontar sus pagos y
familias que no pueden pagar sus alquileres, los beneficios anuales
de las tabaqueras en España dejan margen suficiente para que
contribuyan a paliar los efectos de la crisis y existen los mecanismos
para que hacerlo», concluye su presidenta.
Respuesta del sector
Mantener abiertos los estancos facilitará la disponibilidad de
productos de tabaco a los fumadores y evitará así el efecto acopio y
un posible aumento del comercio ilícito de cigarrillos, según han
señalado a Europa Press fuentes del sector.
Si se hubiera producido un cierre generalizado y simultáneo de
estancos y del canal de hostelería, donde está permitida la venta de
cajetillas a través de máquinas automáticas, se habría producido
una «grave» situación de escasez y los fumadores habrían
recurrido a comprar sus productos en otros canales ilegales.
La decisión adoptada por el Gobierno de permitir la apertura de
13.500 estancos en España, con la aplicación del estado de alarma
debido al coronavirus, también se ha tomado en Francia e Italia. En el
caso de Francia, se da la circunstancia además que a los
establecimientos que venden tabaco y bebidas se les ha autorizado a
vender tabaco, pero no bebidas.
El estanco, tal y como está configurado por la normativa española,
garantiza el abastecimiento de una variedad de producto que
satisface las necesidades de cualquier consumidor. El sistema
de concesiones minoristas para la venta de tabaco se constituye, por
tanto, como la herramienta más eficaz de prevención del fraude,
según señalan las mismas fuentes.
Este sistema, añaden, implica a un numeroso grupo de personas, los
estanqueros, prestadores de un servicio público, y vigilantes en su
entorno de que no se produzcan desvíos en la distribución, porque
está en juego su propio ‘modus vivendi’.
No hay problema de abastecimiento
Asimismo, desde la Unión de Estanqueros han señalado a Europa
Press que están en constante comunicación con Logista, quien
confirma que «no hay problema alguno de abastecimiento», por lo
que «es recomendable ser sensatos en el aprovisionamiento de los
estancos».

Ante la situación generada por el coronavirus, la Unión de
Estanqueros ha recomendado a sus asociados algunas medidas
como mantener la distancia de seguridad interpersonal de un metro
tanto con el público como entre el personal, por lo que es
recomendable evitar aglomeraciones dentro del estanco,
permitiendo la permanencia estrictamente necesaria para
realizar la adquisición de los productos.
Otras medidas son: limpiar y desinfectar frecuentemente las zonas
de atención, plantear turnos escalonados, si fuera necesario, para
reducir las concentraciones de trabajadores, o valorar la necesidad
de abastecerse en función del consumo.
Faconauto pide a los concesionarios que permanezcan
cerrados
De otro lado, la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la
Automoción (Faconauto) ha apelado a la «responsabilidad» y ha
recomendado el cierre de todas las instalaciones de la red oficial de
concesionarios dedicadas a la venta y reparación de vehículos en el
territorio nacional durante los 15 días que el Gobierno ha establecido
el estado de alarma por el brote de coronavirus.
Según ha indicado Faconauto en un comunicado, de esta manera el
sector se compromete con la exigencia y la responsabilidad
que pide la sociedad al empresario para frenar la expansión
del virus, «al tiempo que se salvaguarda la integridad de sus clientes
y de sus empleados».
Además, la organización ha recomendado a los concesionarios que
pongan en marcha un servicio y equipo de urgencia, con un número
de teléfono habilitado a tal fin, para prestar soporte solo a los
clientes con gestiones de venta y posventa en trámite.
«También a los servicios de reparación y mantenimiento prioritarios
para sectores clave durante la crisis, con son el de transporte y
logística, el sector agrícola y el sanitario», ha sentenciado Faconauto.

 

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